F1– tag –
-
ハミルトンは“文化の違い”に苦しむ? フェラーリの先輩ベッテル「おそらく最大の変化」
F1チャンピオンのセバスチャン・ベッテルは、今季フェラーリへ移籍するルイス・ハミルトンについてコメントした。 現在7度と最多タイのF1王者記録を持つハミルトンが、メルセデスからフェラーリへ移籍するという決断は、近年のF1でも特に大きなニュースだ... -
F1のステファノ・ドメニカリCEO、契約5年延長が決定! 「引き続きF1を率いていけることを光栄に思う」
F1CEOのステファノ・ドメニカリは、契約を5年延長したことが発表された。 かつてフェラーリのチーム代表も務めたドメニカリ。彼はリバティ・メディアがF1を買収したあと、新体制を率いたチェイス・キャリーの後任として2021年からF1のCEOに就いた。 そんな... -
アルピーヌ、またもリザーブドライバーを追加! コラピント、平川、アーロンに続く4人目はマイニ
アルピーヌF1は、2025年のテスト兼リザーブドライバーとして新たに育成ドライバーのクシュ・マイニを起用すると発表した。 マイニは2023年10月からアルピーヌ・アカデミーの一員であり、2024年にはインヴィクタからF2に参戦。ランキング13位でシーズンを終... -
マクラーレン、オスカー・ピアストリと複数年契約を延長! 勢いを維持し、体制の安定化を図る
マクラーレンF1チームは、週末に2025年シーズンの開幕戦オーストラリアGPを控える中で、オスカー・ピアストリと複数年の契約延長に合意。今後も長期にわたって同チームでレースに出ることが決まった。 ピアストリは2023年に複数年契約でチームに加入し、同... -
「僕はチームメイトとクラッシュするためにF1にいるわけじゃない」――エステバン・オコンへの“悪評”は本当か?
とあるドライバーは下位チームでF1デビューをした後、ビッグチームへ移籍し、実績のあるドライバーと数年間コンビを組んだが、それほどスムーズにはいかなかった。戦略をめぐりチーム内で何度か意見が対立し、無線で激論を繰り広げた他、クラッシュも何度... -
アルピーヌ、開幕前に“デッドプール風”PVを公開! 深夜2時の大人の悪ノリが炸裂
アルピーヌF1チームは、開幕戦オーストラリアGPに先駆け、映画『デッドプール』にインスパイアされたプロモーションビデオをSNSで公開した。 このマーベルとのクロスオーバーは、アルピーヌがハリウッドスターであるライアン・レイノルズから投資を受けて... -
ハースF1新加入のオコン、小松礼雄代表の献身に感銘「彼はとても熱心なんだ…すごいよ」
ハースのエステバン・オコンは、今季から共に働く小松礼雄代表の献身的な姿勢を称賛。特にその実践的なアプローチと、チーム運営への深い関与を褒め讃えた。 オコンが小松代表と働くのは、今年が初めてではない。10年近く前、オコンがロータスで初のF1テス... -
F1王者輩出へ…HRC渡辺社長が語るホンダのドライバー育成の未来「もっと尖らないといけないかもしれない」
ホンダ・レーシング(HRC)の渡辺康治社長に、岐路に立たされているようにも見えるホンダのドライバー育成の今後の方針について尋ねた。 ホンダは、世界に通用するドライバー/ライダーを育成するために、ホンダ・レーシングスクール・鈴鹿(HRS/元SRS)を運営... -
今季のマルク・マルケスはフェルスタッペン級の圧倒的強さ!? 元王者クリビーレが太鼓判
1999年の500ccクラス王者であるアレックス・クリビーレは、ドゥカティのマルク・マルケスが今季のMotoGPを支配すると見ている。 マルケスは先日行なわれたMotoGP開幕戦タイGPで最高の滑り出しを見せた。スプリント、決勝レースともに弟のアレックス・マル... -
ミック・シューマッハー、目標は変わらず2026年のF1復帰「僕はF1に必要なものを持っている」
ミック・シューマッハーは、F1復帰はまだ可能性があるというミカ・ハッキネンのコメントに反応。依然としてF1復帰を目指していると認めた。 2度のF1王者であるハッキネンは、現在WEC(世界耐久選手権)にアルピーヌから参戦しているシューマッハーのF1復帰に...